摘要
大量工程实践及理论分析证明,钢筋混凝土桥梁构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细(缝宽小于0.05 mm),一般对结构危害不大,允许其存在,但是裂缝在使用荷载或在外界物理和化学因素作用下,不断产生和发展,引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事件,危害结构和人民生命财产的安全。混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多,有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。对钢筋混凝土桥梁裂缝的成因及预防处理方法作了简要介绍。
出处
《人民长江》
北大核心
2007年第12期102-104,共3页
Yangtze River