摘要
引言随着国家建设投资的发展.市政工程的投入进一步加大.各类桥梁在市政工程的应用日益广泛。大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多.而且主要应用于主要受力部分。但是,相应暴露出来的问题也越来越多。其中.大体积混凝土的裂缝问题尤为突出。我国普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土。美国则规定为:任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响的混凝土均称为大体积混凝土。
出处
《交通世界》
2007年第12S期122-123,共2页
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