摘要
船舶机械维修制度的改革一直是航运企业所关注的问题。由于受诸多因素的影响,视情维修(或状态维修)在航运企业的设备维修中并未得到广泛推行,维修制度的改革受到了很大的阻力。其中,船舶检验制度是最重要的制约因素。随着国外一些船级社(如ABS、NK等)先后引入了视情维修,中国船级社已接受了视情维修的思想,并对其船舶检验规范做了相应的修改(其中一些修改工作正在进行)。船检规范的变革无疑给处于困境的船舶机械维修制度改革带来了新的希望。根据新的船舶检验规范,船东可以向船级社申请要求进行视情维修的机械设备项目,船级社经过审查后确认。如果确认可以采用视情维修。