期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
点连式调速系统线路纵断面及设备布置设计
下载PDF
职称材料
导出
摘要
本文简述点连式调速系统在铁路运输中的作用,并从运营实际需要出发,重点阐述23t轴重货车进入调车场投入实际使用后,对该系统中线路的纵断面及设备布置设计提出的新要求和实施方案。
作者
邹怀国
机构地区
沈阳铁路局科学技术研究所站场研究室
出处
《减速顶与调速技术》
2007年第4期18-20,共3页
Retarders & Speed Control Technology
关键词
重载货车
调车场
线路
设计
分类号
U284.63 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
何华武.
“减速器—减速顶点连式调速系统”驼峰调车场主要设计条件的合理选择[J]
.减速顶与调速技术,1991(4):1-8.
2
李昕旭,张轶.
关于点连式调速系统中设置小顶群必要性的探讨[J]
.减速顶与调速技术,2005(1):14-17.
3
韩宝生.
关于解决点连式调速系统中几个具体问题的做法和建议[J]
.减速顶与调速技术,1990(2):30-30.
4
韩保生.
关于点连式调速系统运营情况及有关问题的探讨[J]
.减速顶与调速技术,1989(3):5-11.
5
吴光勇,李景昌,赵汝康,李渝生.
论中国大型货车的发展方向——轴重提高到23t及25t的可行性[J]
.铁道学报,1989,11(2):29-37.
被引量:1
6
余文利.
重载与减速顶调速系统[J]
.减速顶与调速技术,2010(1):11-13.
7
马金龙,王继廉.
牡丹江站点连式调速系统的应用与研究[J]
.减速顶与调速技术,1994(1):18-19.
8
金玉纯.
驼峰调车场(平坡)采用点连式调速系统技术改造设计的一例[J]
.减速顶与调速技术,1992(1):27-29.
9
李岱峰,郭祥熹,汤百华,李寿恒,杨廉珑.
车辆减速器独立控制点连式调速系统——适用于小能力驼峰现代化改造方案[J]
.中国铁道科学,1993,14(2):1-6.
10
张鼎环.
点连式调速系统在兰州西编组站的应用[J]
.中国铁路,1991(12):31-32.
减速顶与调速技术
2007年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部