应正确掌握汽车钣金作业的方法

在汽车车身维修作业中，为了得到较高精度的曲率和良好的表面平整度，对较大不平整的钣金件实施敲平作业时，应先进行粗敲平作业，使构件大致恢复原形后，再运用紧贴法敲平（俗称搭光）工艺对构件表面残留的细小凹凸进行更加精细的敲平作业，或对漆面无损伤的较微凹陷变形进行尤损漆面的敲平作业，称之为精平。精平分为粗平后的精平和无损伤性精平两种。