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铁路既有线提速渡线锚段放线施工探讨

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摘要 既有线的接触网上、下行渡线锚段的放线施工由于受到天窗点的制约,往往需要有一部分过渡工程,针对繁忙干线八字渡线及交叉渡线的渡线锚段各提出一种放线方案,使施工更加简单、便捷,有效地减少过渡工程。
作者 周磊 朱克章
出处 《铁道标准设计》 2008年第1期26-28,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献4

  • 1铁建设函[2005]285号文,新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定[S].
  • 2铁科技函[2006]747号文,既有线提速200km/h技术条件(试行)[S].
  • 3TB10009-2005,铁路电力牵引供电设计规范[S].
  • 4TB10208-98.铁路电力牵引供电施工规范[S].[S].,..

共引文献74

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