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轨道交通车站冷冻水系统变频节能技术探讨 被引量:4

Energy Saving Technology of Variable Frequency Cooling Water System used in Rail Transit Station
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摘要 针对地铁车站冷负荷变化大、对室内温度精度要求不高的特点,提出采用一次泵变流量系统,在节能方面有很大的优势,在地铁车站内具有很好的应用前景;同时阐述了一次泵变流量系统在设计和工程应用上应注意的技术要点以及应采取的相关控制策略。 With view of the large variation of cooling load, low requirement for indoor temperature accuracy of metro station, variable primary flow system is recommended for its advantage in energy-saving, which will have a good application prospect in metro station. Key technical points and relevant control measures are discussed in the design and application of variable primary flow system.
作者 李丽
出处 《地下工程与隧道》 2007年第4期49-51,共3页 Underground Engineering and Tunnels
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献4

  • 1陆耀庆,主编.实用供热空调设计手册. 北京:中国建筑工业出版社,1993
  • 2殷平.空调系统冷热源全年能耗分析[A]..见:全国空调冷热源学术研讨会论文集[C].,1997..
  • 3黄文厚.关于空调水路系统冷冻机、水泵台数控制的探讨.建筑设计资料[Z].,..
  • 4Original by Thomas B. Hartman Translation by Liu Xuemin Reviewed by Steve Y. Chen.冷水机利用变流量冷冻水的若干设计问题[J].暖通空调,1997,27(3):29-33. 被引量:18

共引文献103

同被引文献11

引证文献4

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