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铁路快速货车应用F8阀制动过程的计算机仿真

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摘要 利用计算机仿真技术将客车用F8阀应用在160 km/h快速货车制动系统上。建立计算模型,讨论当列车管定压,列车主管、支管及阀体与各风缸相连管路的直径、长度都发生较大变化后制动性能如何变化。
作者 王俊龙
出处 《铁道机车车辆工人》 2008年第1期22-25,共4页 Railway Locomotive & Rolling Workers
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