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浅述Superpave沥青配合比设计在赣粤高速公路上的应用

Design of Superpave Asphalt Mix Ratio in Gan-Yue Expressway
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摘要 针对我国沥青路面早期破坏严重的现状,研究如何提高沥青路面的路用性能已迫在眉睫。以Superpave13的配合比设计过程为例,对Superpave沥青混合料配合比设计方法在赣粤高速公路上的应用作一探讨,可从另一角度说明,提高沥青及沥青混合料的路用性能也是提高沥青路面路用性能行之有效的方向。 In view of the serious early damage of asphalt pavement in China, it is imminent to research on how to improve the asphalt pavement performance. Taking the design of superpave mix ratio in Gan-Yue expressway as an example, the discussion on the method of superpave shows that it is effective for asphalt pavement performance advancing by improving the asphalt mixture characteristics.
出处 《交通标准化》 2008年第1期172-176,共5页 Communications Standardization
关键词 早期破坏 SUPERPAVE 沥青混合料 路用性能 early damage superpave asphalt mixture pavement performance
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1江苏省交通科学研究院.高性能沥青混凝土路面Superpave技术实用手册[Z].,2002..
  • 2广东冠粤路桥有限公司第二分公司.广东开阳高速公路B03标Superpave旅工组织设计[Z].,2002..
  • 3沈金安.国际上对美国Superpave的反应及我国的对策[A]..2002年道路工程学会学术交流论文集[C].,2002..
  • 4江苏省交通科学研究院.广东开阳高速公路Superpave设计报告[R].,2002..

共引文献3

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