摘要
随着飞机使用时间的增加,对飞机结构腐蚀损伤进行评定与监控显得越来越重要。在波音系列飞机的大修中,经常会发现二级腐蚀,甚至三级腐蚀。这不但对飞机的适航性有较大影响,而且也给一些航空公司带来较高的防腐维修费用。如果能提前发现腐蚀,并采取相应的预防措施,则可避免或减少严重腐蚀问题的发生。因此,需要加强对飞机腐蚀的监控,适时对维修方案进行动态修改,做到预防维修。这样对提高飞机的可靠性,降低飞机的维修成本,具有重大的现实意义。
出处
《技术与管理论坛》
2007年第4期49-52,共4页
Technology & Management Forum