期刊文献+

H_∞鲁棒控制在INS系统中的实现

The Realization of H_∞ Robust Control in INS
下载PDF
导出
摘要 船用惯性导航系统(INS)在动态对准过程中,存在对准时间和对准精度之间的矛盾,如何进行折衷设计是动态对准过程中的一项关键技术.该文结合某船用惯导系统的实际需要,对船用惯导系统进行了H∞鲁棒控制方案的分析,并进行了实验仿真,从仿真结果可知,该方案能有效抑制舰船机动性带来的不确定性干扰和噪声,有利于提高系统的鲁棒性、快速性,能较好的满足动态对准的要求. During dynamic alignment of INS,there is a contradictory between precision and stable time, how to carry on the compromise design is a key technology in the dynamic alignment process. To improve alignment precision and shorten stable tine,n new H∞ control method is provided in this paper. Theoretic analysis and simulation results show that the method is efficient to inprove INS alignment precision and shorten stable time.
作者 唐艳
机构地区 德州学院机电系
出处 《德州学院学报》 2007年第4期74-76,共3页 Journal of Dezhou University
关键词 H∞鲁棒控制 船用惯导系统 动态对准 H∞ robust control ship's inertial navigation system dynamic alignment
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1Fang Jiancheng,IEEE Transactionson Aerospaceand Electronic Systems,1993年,29卷,4期,1501页
  • 2Jiang Yeonfuh,IEEE Transactionson Aerospaceand Electronic Systems,1992年,28卷,1期,92页

共引文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部