摘要
桥梁结构的疲劳问题在其结构设计中占有越来越重要的地位。文章针对混凝土桥梁的疲劳设计验算方法,分析总结了国内外的桥梁设计规范及研究成果,对于今后进行疲劳设计的改进,有一定的指导意义。混凝土桥梁的疲劳设计方法有:容许应力设计法、极限状态设计法、断裂力学评定法、通过试验设计和概念设计等。上世纪40年代到70年代初,疲劳设计基本上采用的是容许应力设计法。随后工程结构可靠度设计标准采用极限状态法,等效重复应力法,可靠指标评估法和极限损伤度法等随之采用。断裂力学评定法、通过试验设计和概念设计法近年来才开始尝试,在许多方面有待于进一步研究。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第1期34-36,共3页
Railway Engineering