探讨纸凹机控制系统的制动问题

纸张凹版印刷机张力控制系统分放卷、放卷牵引、收卷牵引、收卷四个部分。收放卷电机在大惯量停车或正常工作过程中,有时会处于发电状态,当放卷牵引和收卷牵引的前后张力调节失衡时也会处于发电状态,而系统的制动均采用单台变频器的能耗制动模式,即电机处于发电状态时所产生的再生能量全部消耗到制动电阻,这样个别变频器制动电阻温度会比较高,有的制动电阻甚至被烧坏。