摘要
103单元煤直接液化装置补充氢103-K-202A/B/C/D压缩机,自2007年10月14日率先开始油运以来,其驱动电机(型号TAW8800-20/3250,10000V高压驱动)也于2007年10月29日开始进行油运。作为四联合装置唯一需要单独进行电机油运的机组,这四台电机是神华煤直接液化项目建设亮点之一,倍受各界关注,它们由中国石化工程建设公司(SEI)设计部门联合南阳防爆集团有限公司参与项目设计和攻关,
出处
《石油化工设备技术》
CAS
2007年第6期51-51,共1页
Petrochemical Equipment Technology