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多跨不对称施工预应力砼连续梁桥的施工控制

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摘要 多跨预应力砼连续箱梁悬臂浇筑施工中,若采用不对称施工的方式合龙,会使主桥线形控制更趋复杂。文中结合常德汉寿沅水大桥主桥施工监控实践,介绍了连续箱梁悬臂浇筑施工控制的结构仿真计算模型,分析了砼收缩和徐变、结构体系转换及不对称施工对箱梁挠度和应力的影响,从而得出箱梁挠度和应力的变化规律。
出处 《公路与汽运》 2008年第1期103-106,共4页 Highways & Automotive Applications
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