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洋物流“树上开花”

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摘要 嘉里大通总裁汪炜城在收购大通成功之后毫不讳言,"嘉里如果要亲自打通120个站,至少需要60年。而大通恰有120个站。我们这是花钱买时间。"我们看到洋物流风光满场的同时,也应当看到这现象背后的聪明。
作者 何乐
出处 《中国市场》 北大核心 2007年第50期29-29,共1页 China Market
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