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火花点火式发动机进气过程中充气效率及均匀性研究 被引量:2

Study of Volumetric Efficiency and Distribution Evenness on Excharge Process in Spark Ignition Engines
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摘要 利用所建立的进气模型,以实测的进气管内气流的速度和压力为边界条件,对火花点火式发动机的进气特性进行了数值计算和分析,并对火花点火式发动机的各缸进气瞬态性能进行了分析评估,结果表明所采用的研究方法具有较高的实用价值。 Numerical calculation and analysis of the intake charge performance are made by means of established excharge process model for S. I- engines and measured the velocity and pressure of gas flow in intake n1anifold. The transient per formance of intake charge is analysed and evaluated for S. I. engines. It is shown from the results that the research method have higher practical value.
作者 蔡忆昔
机构地区 江苏理工大学
出处 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期69-70,共2页 China Mechanical Engineering
基金 机械工业部科技基金!97250812
关键词 进气过程 充气效率 数值计算 汽车发动机 engines exchange processvolumetric efficiency numerical calculation
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1李云清,钱耀义.进排气压力测量系统的开发[J]汽车技术,1987(11).

共引文献4

同被引文献6

引证文献2

二级引证文献1

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