摘要
超级减振刀柄解决了旧款减振刀柄存在的问题,并搭载了能够吸收振动的结构。锥形轴心部分为改良型吸收振动结构,并采用一体化的封装方式,解决了旧款产品中筒夹安装/拆卸的难题。超级减振刀柄使用TiN轴承内置式螺帽,其中,平面轴承的表面硬度为HV2200,TiN轴承的摩擦系数很小。拧螺帽时,螺帽不是直接压入套筒,而是通过TiN轴承,螺帽带动TiN轴承的上部,TiN轴承的下部和套筒之间不旋转,从正面插入套筒的肩部。依靠刀柄主体的锥形孔,可以实现高精度的操作。反复安装精度非常稳定,4D前端能够保持在5μm以内,并且保持高度的稳定。
出处
《汽车制造业》
2007年第F12期92-92,共1页
automobil industrie