199型米轨液力传动内燃机车

本文详细介绍了民主德国将110型内燃机车改造为新的米轨199型内燃机车的结构修改情况。除机车外形尺寸和一些主要部件作了修改外,还将二轴转向架改为三轴转向架,轴重由16.5t降为10t,轮径由1000mm改为850mm,最高速度由100km/h改为50km/h,通过最小曲线半径由100m改为50m。机车仍装用900kW的12KVD18/21型柴油机和GSR30/5.7型液力传动装置。但车轴齿轮箱改用AüK12.8型和AüK12.9型。已改造了2台样车,并作了试验。计划刊1992年要改造30台。