多模式桩土作用特性的理论与应用研究

本文根据静力学理论,研究了理想弹塑性、线性硬化、线性软化和非线性软化模式下的桩土系统荷载沉降特性的解释解,提出了桩土系统分布参数的正反演方法。试验桩的综合对比结果表明,本方法有较好的应用效果。文末还讨论了若干与承载力有关的问题。