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CRC+AC复合式路面层间剪应力分析 被引量:4

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摘要 分析了连续配筋混凝土复合式路面层间剪切应力与沥青面层厚度、连续配筋混凝土基层厚度、材料回弹模量、材料泊松比、层间防水层厚度及回弹模量的关系,并在工程试验的基础上应用B ISAR软件对层间的剪应力大小进行计算分析。认为层间最大剪应力随着沥青层的厚度增加而减小,且结合状态越好,层间最大剪应力越大;铺设防水层有利于降低层间剪应力,但其弹性模量不宜过大。
作者 龚啸 龚江烈
出处 《湖南交通科技》 2007年第4期10-12,45,共4页 Hunan Communication Science and Technology
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