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暗河地区高填路堤筋墙方式拓宽重载动力响应模型试验

Experiment of Heavy Dynamic Response with The Dark River Area of High Fill Open Widely Embankment Stability Influence Model
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摘要 利用重载动力响应模型试验装置,对路堤下伏溶洞的变形破坏机理与稳定性进行了深入分析,归纳出路基下不同部位变形破坏特征,分析了暗河漏斗地区高填路堤的稳定性。得出了路基路面在不同荷载作用下相应产生变形,传递到路面下各结构层并引起相应沉降变形,最终导致了路面塌陷和坡脚的破坏,确定暗河地区高填路堤筋墙方式拓宽,为暗河地区高填路堤整治方案奠定了基础。
出处 《公路工程》 2007年第6期191-194,共4页 Highway Engineering
关键词 高填路堤 地下暗河 变形破坏 稳定性 拓宽 筋墙 high embankment under dark river transform the breakage stability open widely reinforced retaining wall
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