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中外铝合金轨道车辆的现状与发展

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摘要 从车体减重和密封性来看,采用铝合金制造轨道车辆具有显著优势,由于采用大型中空铝型材插接拼焊,中间无横向焊缝,因而易于实现自动焊接,密封性强,减重效果显著。铝合金轨道车辆一般不超过8.5t/辆。当前,世界上凡是速度≥250km/h的高速轨道车辆几乎全是铝合金的,美国的ACT高速客车、加拿大的TRC客车、德国的ICE客车、法国的TGV双层客车、日本的新干线高速客车都采用了铝合金车辆。据有关人士统计,全世界已有铝合金的高速列车、地铁列车和城市轻轨列车约51000辆。
作者 和人
出处 《铝加工》 CAS 2008年第1期40-40,共1页 Aluminium Fabrication
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