期刊文献+

大深度潜水器稳定翼设计方法的研究 被引量:3

A study on design method of stabilizer made with advanced composite material for deep-sea Human Occupied Vehicle
下载PDF
导出
摘要 论述了大深度潜水器稳定翼外形及布置方式、材料选择及结构型式、外载荷确定方法、动载荷及安全系数的选择、应力计算方法及其强度校核标准等,为我国编制大深度载人潜水器入级和建造规范中稳定翼设计提供依据和研制同类型产品(HOV,ROV,AUV)提供参考。 In this paper, the profile and layout of stabilizer fin are described firstly. A new calculation method of outer load for stabilizer fin is proposed after the selection of material and structure types are given. Then dynamic load and safety coefficient are chose. Finally, stress calculating method and standard of strengthen are established completely, which can be used in the design of stabilizer fin and alse be used as a better reference to Chinese Rules for classification and construction of deep sea submersible and similar products (HOV, ROV, AUV).
出处 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第1期89-99,共11页 Journal of Ship Mechanics
关键词 稳定翼 载人潜水器(HOV) 新型复合材料 夹芯结构 正交异性 设计方法 stabilizer fin HOV advanced composite material sandwich structure orthotropic design method
  • 相关文献

参考文献6

  • 1赵俊海,刘涛,王正秋.×××载人潜水器轻外壳材料性能试验报告[R].无锡:中国船舶科学研究中心科技报告,2004.
  • 2赵俊海,胡震.×××载人潜水器浮力材料技术说明书[R].无锡:中国船舶科学研究中心科技报告,2004.
  • 3周尧森.船舶耐波性[M].上海:上海交通大学出版社,1985.
  • 4罗宾逊A,劳尔曼JA.机翼理论[M].北京:科学技术出版社,1964.
  • 5夏贤,张华等.×××潜水器流体动力风洞模型试验报告[R].无锡:中国船舶科学研究中心科技报告,2004.
  • 6张双寅,刘济庆等.复合材料结构的力学性能[M].北京:理工大学出版社,1990.

共引文献3

同被引文献37

引证文献3

二级引证文献17

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部