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盾构法隧道施工的横向沉降槽分析
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摘要
地下开挖引起的地表沉降是地铁修建过程中的关键问题。以盾构法施工的广州市某地铁隧道的现场实测资料为依据,对盾构法施工引起的沉降进行了深入研究,并在经典Peck公式中引入沉降槽偏移参数。在绘出不同埋深的沉降槽实测形状的基础上,利用数学方法对沉降槽的形状、影响范围、宽度系数进行了研究。
作者
黄金林
苏相利
王贵杰
机构地区
华南农业大学水利与土木学院
华南农业大学后勤集团
聊城大学建筑学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第2期34-37,共4页
Railway Engineering
关键词
盾构
沉降
宽度系数
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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