混凝土桥与钢桥的疲劳性能比较

本文援引了美国各种跨径的公路标准混凝土梁和钢梁的设计弯矩数据,分析并解释了混凝土桥梁之所以具有较高的抗疲劳性能的原因,是由于静重与活载效应之比较大,致使疫劳计算的应力变化幅度相对偏低。这种定性概念的建立,从另一个侧面阐明了预应力混凝土梁与钢梁相比,有其独特的抗疲劳性能这一优越性。