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TJ-2氮碳共渗基盐在气门软氮化上的应用 被引量：1

Application of TJ-2 Carbonitriding Basic Salt in Engine Valve Soft Nitriding
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摘要 发动机和内燃机用气门工作环境恶劣,表面应具有高的强度和良好的耐磨性等,才能确保基体高温下变形小、磨损量低、高疲劳强度和抗咬合性的要求。本文采用TJ-2氮碳共渗基盐对气门进行了表面化学热处理,找到了理想的气门氮碳共渗工艺,分析表明该基盐的各项指标完全满足气门的技术要求,是值得推广和应用的。同时提出了关于提高气门等氮碳共渗质量和降低生产成本的意见和建议。
作者 王忠诚
机构地区 济南沃德汽车零部件有限公司
出处 《内燃机配件》 2008年第1期7-11,共5页 Internal Combustion Engine Parts
关键词 气门 氮碳共渗 耐磨损 抗咬合性
分类号 TK405 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 相关文献

参考文献5

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  • 3郭铮匀译.钢的氮化.北京:国防工业出版社,1979年5月第1版
  • 4柯跃前,孙奕铃.IVECO双金属气门离子渗氮的研究[J].内燃机配件,2004(4):1-3. 被引量：2
  • 5中国机械工程学会热处理分会编.热处理工程师手册.北京:机械工业出版社,1999年5月第1版

共引文献1

同被引文献7

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引证文献1

二级引证文献2

内燃机配件
2008年 第1期

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