乘用车价格下降的原因和对策

自从2003年开始，汽车价格的下降就成了热点话题，各厂家相互竞价，最终演义成为了价格战。2007年也不例外，3月份以来，乘用车市降价的浪潮就一波接一波。3月1日，东南汽车拉开了此轮降价潮的序幕；上海通用紧随其后，对旗下车型进行了价格调整，降幅达7000元-10000元；3月7日，一汽大众宣布调价，涉及车型26款，最高降幅达2．1万元；3月15日，上海大众也对车型价格进行调整，并推出了促销活动；自主品牌中的吉利汽车和奇瑞汽车也先后宣布降价；“五一”前后，天津一汽、长城汽车、东风日产、东风雪铁龙、上海华普等多家厂商也纷纷加入。