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隧道系统锚杆设计计算理论研究 被引量:1

Study on Calculation Theory of Tunnel System Bolt Design
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摘要 隧道系统锚杆的设计大多采用工程类比法,没有充分考虑到围岩对支护结构的影响.隧道围岩和支护结构作为一个统一的整体,二者共同组成"围岩-支护"体系参与作用,并通过承压拱机理,对隧道系统锚杆的设计计算理论进行研究,从而确定其合理参数,降低建设成本。 Most of tunnel system bolt design are analogical between each other without any consideration of the effect of surrounding rock. Taking tunnel surrounding rock and supporting as an unifier, a surrounding rock-support system was built up to join in work. Through bearing-load arch theory, and calculation theory study of tunnel system bolt, the certain parameters were ascertained to reduce the cost of construction.
作者 王成
机构地区 重庆交通大学
出处 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期37-39,共3页 Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)
关键词 隧道 系统锚杆 承压拱 计算理论 tunnel: system bolt: bearing-load arch calculation theory
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献8

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共引文献22

同被引文献12

引证文献1

二级引证文献2

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