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海气耦合随机动力模式的Fokker-Planck方程

SOLUTION OF COUPLED AIR SEA STOCHASTIC DYNAMIC MODEL WITH MATRIX CONTINUOUS-FRACTION METHOD
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摘要 将描写海温和气温交互作用的随机动力模式化为一个Fokker-Planck方程(FPE),然后用矩阵连分法进行求解,并对二氧化碳增温效应进行了计算。当CO2从330ppm增加到660ppm时增温1.2℃,模式中存在的优势周期为3~4年,当CO2倍增时各周期有延长的趋势。 The stochastic dynamic model describing the air sea interaction is transformed into a Fokker Planck equation that is then solved by the matrix continuous fraction method. As an example of the solution, the warming by CO 2 increase is calculated and its increment is 1.2 ℃ while CO 2 concentration in the atmosphere increases from 330 to 660 ppm. In the model the dominant period is 3~4 years and it is revealed that the periods tend to get longer when CO 2 doubling occurs.
出处 《南京气象学院学报》 CSCD 1997年第3期410-415,共6页 Journal of Nanjing Institute of Meteorology
基金 扬州大学农学院青年基金
关键词 气候模式 海气耦合 F-P方程 随机动力模式 climatic model, air sea interaction, Fokker Planck equation, matrix continuous fraction method
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献6

  • 1封国林,邵耀椿,曹鸿兴,卢志恒,景海荣.海气耦合随机模式的CO_2温室效应的研究[J].江苏农学院学报,1994,15(2):67-74. 被引量:3
  • 2曹鸿兴,气候动力模式与模拟,1994年
  • 3封国林,扬州师范学院学报,1993年,13卷,3期,48页
  • 4李麦村,气象学报,1984年,42卷,168页
  • 5周世勋,量子力学教程,1979年
  • 6李麦村,黄嘉佑.关于海温准三年及半年周期振荡的随机气候模式[J]气象学报,1984(02).

共引文献3

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