车轴的超声波探伤和磁力探伤检验

车轴是铁路机车车辆的主要部件,当车轮滚动行驶时,要同时承受车辆的载荷和钢轨的反作用力。大部分车轴还要承受由于制动作用而产生的作用力。安装在机车和动车上的车轴,还要承受通过传动装置传递到轴上的扭转力矩。但是,这些部件是用能经受回转弯曲动负荷作用的圆钢制作的,因此,横向疲劳因素会导致产生裂纹。这种横向疲劳裂纹产生的可能性随运行里程的增加而增大,另外,突发性损伤因素的出现。