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基础设施领域的公私伙伴关系

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摘要 由于公共基础设施自身的特点,政府长期垄断经营,不仅造成基础设施领域的供需矛盾,更加重了政府的财政负担,这标志着基础设施的传统经营观念与管制方式陷入了不可克服的困境。公私伙伴关系模式中,基础设施供给主体多元化,提供形式合作化,建设过程和建设结果互动化,已成为一个普及整个欧洲的做法。基础设施领域公私伙伴关系的理论与实践对促进我国基础设施领域的公私伙伴关系具有借鉴作用。
作者 王秀云
出处 《中国青年政治学院学报》 CSSCI 北大核心 2008年第1期108-111,共4页 Journal of China Youth College for Political Sciences
  • 相关文献

参考文献2

  • 1王灏.《城市轨道交通投融资问题研究》,北京:中国金融出版社2006年版,第56页.
  • 2E·S·萨瓦斯.《民营化与公私部门的伙伴关系》[M].中国人民大学出版社,2002年版.第79,70,70-88,69-70,278,278页.

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