期刊文献+

低剂量骨架密实型水泥稳定碎石基层在新河高速公路中的应用 被引量:5

原文传递
导出
摘要 水泥稳定碎石基层的材料和力学特性,对沥青混凝土路面的使用寿命有重要的影响。结合云南新河高速公路路面基层的施工实践,探讨了低剂量骨架密实型水泥稳定碎石基层的设计、施工及关键因素的质量控制。
出处 《公路》 北大核心 2008年第2期122-125,共4页 Highway
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献18

  • 1沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面[M].北京:人民交通出版社,1999..
  • 2蒋应军.水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治研究[M].西安:长安大学,2001..
  • 3沙爱民.半刚性路面材料结构与性能[M].北京:人民交通出版社,1988..
  • 4中华人民共和国交通部.沥青路面设计规范(JTJ014-97)[M].北京:人民交通出版社,1997..
  • 5JTJ053-94.公路工程水泥混凝土试验规程[S].[S].,..
  • 6JTJ058-2000.公路工程集料试验规程[S].[S].,..
  • 7张登良 郑南翔.半刚性材料抗裂性能研究[M].西安:长安大学,1988..
  • 8邓学钧.路基路面工程[M].北京:人民交通出版社,2004..
  • 9JTJ051-93.公路土工试验规程[S].[S].,..
  • 10张登良 郑南翔.半刚性材料抗裂性能研究[R].西安:长安大学,1988.30-40.

共引文献1684

同被引文献24

引证文献5

二级引证文献26

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部