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差速器壳体断裂的CAE计算分析

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摘要 利用有限元分析方法,我们对某轻型车差速器壳体的强度进行了分析计算,通过多种情况的分析对比,最终找到了壳体早期失效断裂的原因,从而为壳体的改进设计和控制加工工艺方案提供了理论计算依据。
作者 郭迎春
出处 《汽车制造业》 2008年第3期34-35,共2页 automobil industrie
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