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基于分形理论的汽油机富氧燃烧模型 被引量:1

Oxygen-enriched Combustion Model of Gasoline Engine Based on Fractal Theory
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摘要 阐述了湍流的分形特征,应用分形理论计算了湍流燃烧速度和质量燃烧率,分析了富氧燃烧时未燃混合气密度的计算方法。借助VB语言编制计算程序,进行了计算与实验对比分析。探讨了将分形理论应用到发动机富氧燃烧模型中的可行性。 The fractal characteristic of turbulent is introduced, and the turbulent flame speed and mass fraction burnt are calculated by means of fractal theory. The calculation method for unburned mixed gas in oxygen-enriched combustion is also analysed. All the calculation results are compared with the experimental results with the aid of VB language. The feasibility of applying fractal theory to the oxygen-enriched combustion model is discussed.
作者 关强 姚春玲
机构地区 东北林业大学
出处 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期56-57,共2页 Journal of Northeast Forestry University
基金 黑龙江省教育厅科学技术研究指导项目(11523012)
关键词 富氧燃烧 汽油机 分形 湍流 燃烧模型 Oxygen-enriched combustion Gasoline engines Fractal theory Turbulent Combustion models
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