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英国港建项目遇瓶颈
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摘要
在伦敦门户项目上,英国运输部欲留还拒的态度和拖延已久的审批用时几乎令港口运营商望而却步。至今,英国仍未出台可以清晰界定运营商和政府责任范围的相关规定。运营商担心这可能引起无序竞争或打消投资者的积极性。在他们看来,自己所承担的内陆基础设施建设费用应随着与港口距离的增加而减少,而相应减少量应由托运人或承运人承担。
作者
徐明瑛
出处
《海运情报》
2008年第1期30-30,共1页
关键词
英国
运营商
政府责任
无序竞争
建设费用
基础设施
运输部
投资者
分类号
F626 [经济管理—产业经济]
D63 [政治法律—中外政治制度]
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