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基于两阶段受力的桥梁加固设计计算方法研究

Research on Design and Calculation of Bridge Consolidation Based on Two Stage Stress
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摘要 在桥梁加固设计中,加固结构属于二次受力结构,在受力分析中必须考虑分阶段受力特点。根据这一受力特点,可建立桥梁加固正截面、斜截面承载力的计算公式,同时采用塑性极限分析方法,有助于研究新老混凝土粘结面上的剪切强度。 In bridge consolidation design, the reinforcement structure belongs to twice loading structure, whose loading characteristic must be considered during its stress analysis. According to its stress characteristic, a formula for calculating the cross section and the diagonal section can be gotten, and the shearing strength is helpful to be studied using plastic limit analysis method.
作者 杜斌
出处 《交通标准化》 2008年第2期144-147,共4页 Communications Standardization
关键词 桥梁加固 分阶段受力 正截面承载力 斜截面承载力 剪切强度 bridge reinforcement stage loading bearing capacity of cross section bearing capacity of diagonal section shearing strength
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1张树仁,王潮海,亓路宽.桥梁加固薄弱构件正截面强度试验研究[J].土木工程学报,1994,27(6):62-69. 被引量:16
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  • 3金初阳.碳纤维布在韩庄闸公路桥T梁加固中的应用[C]..全国公路桥梁维修与加固技术研讨会论文集[C].,2001..

共引文献29

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