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连续配筋混凝土路面端部处理方法探讨

Continuously Reinforced Concrete Pavement End Treatment
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摘要 端部处理是连续配筋混凝土路面设计的主要组成部分,为了避免端部出现较大位移而对相邻结构物造成影响,必须采取合适的端部处理措施,有效地约束或消除纵向位移。 End treatment is an important component of continuously reinforced concrete pavement design. In order to avoid great influence on adjacent structure due to large displacement of end, rational end treatment measures should be timely adopted to efficiently restrict or erase longitudinal displacement.
作者 王海春 田平
出处 《交通标准化》 2008年第2期194-196,共3页 Communications Standardization
关键词 连续配筋混凝土 端部处理 地锚梁 工字梁 毛勒缝 continuously reinforced concrete end treatment bolting I section beam moler expansion joint
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参考文献2

二级参考文献5

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  • 5胡长顺,曹东伟等.连续配筋混凝土路面设计理论与方法研究.国家自然科学基金项目研究报告.西安公路交通大学,2000.

共引文献27

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