电子样机技术DMU在汽车悬架运动机构中的应用与研究

本文对汽车的不等臂式双横臂独立悬架的运动特点进行了分析,并应用CATIA软件的Part Design模块,建立了汽车悬架的简化模型;然后应用电子样机模块DMU对悬架的运动学模型进行了动态仿真分析,创建了关键零部件的包络体,这为下一步汽车轮罩的装配设计提供了参考和依据。