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用制动踏板固定器换分泵不再漏油
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摘要
在维修液压制动系统过程中,当需要更换制动分泵、分泵修理包或分泵油管时,一般维修人员是在拆下的油管接口处用棉丝等物堵住油管来防止漏油,或者用油盘接住流下来的制动液。前者采取堵油管接头的方法比较麻烦,特别是多个分泵要修理或更换时更麻烦;后者则在长时间工作时(如等配件的过程中)会把总泵油壶的制动液都流干,在维修好后,要把整个制动系统都排空气,浪费制动液且延长维修时间,影响工作效率。
作者
黄品增
出处
《汽车与驾驶维修》
2008年第3期40-41,共2页
Auto Driving & Service
关键词
制动分泵
制动踏板
漏油
固定器
液压制动系统
维修人员
油管接头
维修时间
分类号
U471.15 [机械工程—车辆工程]
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
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汽车与驾驶维修
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