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站台间隙不安全 紧急措施堵漏洞
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摘要
伴随上海轨道交通4号线的“环通”,以及地铁6号线、8号线、9号线的加盟,上海轨道交通初显“网络效应”。但由于轨道8号线、9号线设计上的不足,地铁列车与站台高度落差过大,已造成多名乘客受伤。
出处
《上海安全生产》
2008年第2期49-49,共1页
Shanghai Occupational Safety
关键词
紧急措施
站台
上海轨道交通
安全
间隙
堵漏
地铁列车
网络效应
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F752.731.3 [经济管理—国际贸易]
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上海安全生产
2008年 第2期
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