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上海浦东国际机场二期航站楼工程岩土工程勘察

Geotechnical Investigation of T2 Terminal in Shanghai Pudong International Airport
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摘要 在深部"古河道"分布地区,桩基持力层层面起伏较大,大规模框架结构建筑,不可避免采用长短桩桩基方案。结合浦东国际机场二期航站楼工程实例,探讨此类工程勘察工作应注意的问题及解决方案。 In the Ancient River distributed area, the surface of pile bearing layer changes variable. The pile foundation plan of the huge frame structure in this area has to choose a diversification pile length scheme. The thesis discuses the problems and solving methods in geotechnical investigation phase facing the diver sification pile length circs based on the example.
出处 《上海地质》 2008年第1期21-23,56,共4页
关键词 “古河道”勘察 长短桩桩基方案 上海浦东国际机场 二期航站楼工程 岩土工程勘察 ancient River, geotechnical investigaion, diversification pile length scheme
  • 相关文献

参考文献3

  • 1上海市标准《岩土工程勘察规范》(DGJ08-37-2002).
  • 2上海市标准《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999).
  • 3上海市标准《建筑抗震设计规程》(DGJ08-9-2003).

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