海铁联运热起来

所谓"海铁联运",是指进出口货物由铁路运到沿海海港,或是货物到达沿海海港之后由铁路转运,只需"一次申报、一次查验、一次放行"就可完成的一种运输方式。目前世界上鹿特丹、汉堡等一些成熟港口的海铁联运比例都要占到吞吐总量的两成左右。2005年,我国港口通过多式联运完成的集装箱吞吐量中,海铁联运仅占1.6%左右,这一较低的比重,以及年复一年压港现象的背后,折射出我国港口铁路集疏运的滞后。然而,近一两年来,这一状况正在悄悄发生着变化。