用可控涡理论设计后向离心通风机叶轮的试验研究

论述了可控涡设计后向离心通风机叶轮叶片型线的基本原理。根据设计要求确定了模型叶轮并对其进行了风机气动性能测试。试验结果表明，通过合理确定气体涡分布规律来设计叶片型线是设计叶轮的有效方法之一。