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人机工程学叉车主动安全性设计中的应用

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摘要 人机工程学理论是叉车主动安全性设计的基础,叉车的主动安全性设计应以驾驶员为核心。设计叉车操纵、显示装置、驾驶视野、座椅位置、护顶架等时,应对人体测量数据、人的视觉特性、人体生物力学特性等进行研究,以提高叉车在使用中的主动安全性。
作者 陈步童
出处 《叉车技术》 2008年第1期7-9,共3页 Forklift Truck Technology
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1孙尚拱,实用多变量统计方法与计算程序,1990年,25页
  • 2温吾凡,汽车工程,1988年,1期,15页
  • 3温吾凡,汽车技术,1988年,10期,25页
  • 4张尧庭,多元统计分析引论,1982年,343页

共引文献8

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