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欧洲超声速公务喷气机继续风洞试验

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摘要作为欧盟“环境友好高速飞机”（HISAC）项目5年研究计划的一部分，一架具有低声爆和高涵道比发动机的超声速公务机（SSBJ）模型正在瑞典进行低速风洞试验。试验内容包括评估飞行器在着陆状态时的最大升力、在起飞状态时的升阻比，以及比较开缝襟翼、简单襟翼对纵向配平副翼和升降舵效率的影响，

作者徐

出处《国际航空》北大核心 2008年第3期8-8,共1页 International Aviation

关键词低速风洞试验超声速喷气机欧洲高速飞机环境友好高涵道比最大升力

分类号 V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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国际航空

2008年第3期

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