摘要
北京至今已有3754辆天然气公交车辆在运营,奥运会召开前将达到4000辆。2007年,北京公交车共消耗天然气9687.24万立方米。车用天然气价格管理中存在的主要问题包括:车用天然气价格制定不科学,密度值的制定和调整不规范,密度值对价格的影响尚未引起足够的重视。这些问题造成公交企业用于支付天然气的资金变动较大,并造成天然气经营亏损。建议政府管理部门理顺天然气定价机制,规范天然气的密度值标准,实行密度值调整的审批制。
出处
《国际石油经济》
2008年第2期28-31,共4页
International Petroleum Economics