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城市街道峡谷机动车排放氮氧化物扩散模拟 被引量:4

Simulation of NOx Contaminative Gas Diffusion in the Street Canyon
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摘要 为了研究风速、风向、环境温度、污染源以及建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散影响特性,本文采用RNGk-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程对其进行了二维数值模拟,得到了街道峡谷中机动车排放氮氧化物的流场和浓度场,从而证明了风速、风向、环境温度、污染源与建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散确有明显影响作用。 The given paper aims to introduce the author's investigation of the automobile's contaminative gas diffusion caused by the wind speed, wind orientation, temperature, distance of the contaminative fountain and buildings in the street canyon in thickly populated urban areas. The investigation was done with a 2D numerical simulation of flow where the distribution of the airflow and the concentration of the contaminative gas were collected and analyzed using the RNG k-ε turbulence model and the gas diffusion equation. The results show that wind speed, wind orientation, temperature, distance of thecontaminative fountain and buildings were all important to the pollutant dispersion of the urban street canyon.
作者 陈萌 韩相春
机构地区 东北林业大学
出处 《交通运输工程与信息学报》 2008年第1期38-45,50,共9页 Journal of Transportation Engineering and Information
基金 交通部本部项目<光催化降解材料在公路工程中的应用研究>(200631800083)资助
关键词 城市街道峡谷 数值模拟 氮氧化物 污染扩散模型 Urban street canyon, numerical simulation, NOx, contaminative diffusion model
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