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基于Dempster-Shafer证据理论的航空发动机磨损状况融合诊断 被引量:6

Fusion Diagnosis of Aero-engine Wearing Condition Based on Dempster-Shafer Proof Theory
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摘要 本文利用Dempster-Shafer证据理论对滑油光谱分析得到的铜、铁、银3种元素含量进行融合诊断,从而达到对航空发动机磨损状况更为准确的判断,同时也提高了发动机工作的可靠性。通过对实测的两组样本数据进行融合诊断分析,发现3种元素的融合诊断结果比单一元素诊断结果更准确、可信度更高。第一组样本数据诊断正确的概率从37.05%提高到76.52%,第二组样本数据诊断正确的概率从69.59%提高到96.26%。 In order to achieve more exact estimation of an aero-engine's wearing condition and improve its reliability, fusion diagnosis was performed by Dempster-Shafer proof theory for the contents of three types of metal elements of copper, iron, and silver obtained by lubricating oil spectral analysis. We analyze two groups of specimen data; for one group with fault, the fault detection rate by fusion diagnosis of three metal elements is 76.52% while that by diagnosis of a single element (iron) is only 37.05%. For another group without fault, the non-fault detection rate by fusion diagnosis of three metal elements is 96.26%, while that by diagnosis of a single element is only 69.59%.
出处 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第3期343-346,共4页 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering
基金 国家自然科学基金项目(60672179) 军队重点科研基金项目(2003KJ01705)资助
关键词 航空发动机 DempMer-Shder证据理论 磨损 数据融合 故障诊断 aero-engine Dempster-Shafer proof theory wear data fusion fault diagnosis
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献21

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共引文献64

同被引文献49

引证文献6

二级引证文献44

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