方便旗船存在的问题及对策被引量：3

Problems and countermeasures regarding vessels of flag of convenience

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摘要介绍方便旗船的产生原因,分析其影响海上交通安全的因素,并有针对性地提出对此类船舶的安全监督管理建议,以确保海上交通安全。

作者潘晓生李华文

机构地区汕头海事局广东海事局

出处《世界海运》 2008年第2期12-13,共2页 World Shipping

关键词方便旗船安全检查航运安全

同被引文献13

1一舟.期待“游子”早日回归——对建立中国特色第二船籍制度的思考[J].中国水运,2007(3):12-13. 被引量：2
2海君.第二船籍港试点必须改善造船融资环境[J].港口经济,2007(5):28-28. 被引量：1
3雷海.中国实施第二船籍登记制方法与步骤的建议[J].中国远洋航务,2007(9):54-55. 被引量：1
4Flags of Convenience:Is it time to redress the balance?. http://www.sirc.cf.ac.uk/pdf/Flagcon.pdf . 2008
5China Ship Survey.The destiny of single hull tanker is chal-lenged again. .
6Code for the implementationof mandatory IMO instruments. IMO Resolution A.973(24) .
7Voluntary IMO member stateaudit scheme. IMO resolution A.946(23) .
8WU Zhaolin.Handouts of Maritime Safety Standards forMSEM 2009. . 2008
9陈涌昊,蒋浩然.论方便旗船突出存在的几个问题及PSC对策[J].中国海事,2007(11):52-55. 被引量：1
10陈继红.“第二船籍制度”的思考[J].中国远洋航务,2008(9):73-74. 被引量：3

世界海运

2008年第2期

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